這是關於一個小小的社區、世代之間所傳承的小小記憶，可能要被拆除的小小故事。
讓我們想像這個畫面。有些父母，帶著他們的兒女，在自家巷口的溜滑梯玩耍。附近就是個熱鬧的商圈，街區有些嘈雜熱鬧，但生活機能實在不差。而父母跟孩子說——「你知道嗎？這個溜滑梯的馬賽克拼貼是爸爸/媽媽國小時候做的、台北市的第一件公共藝術喔。」
「真的假的？」「是真的喔。」
但這件作品，目前正在重新審議，隨時可能面臨〈捷運心中山〉商圈的重新開發計畫，而遭到拆除的命運。
//
1995、1996年間吧，台北市當時的捷運淡水線（是的，就是還只有從淡水到古亭而且尚未通車的那個時候），在台北車站—中山—雙連之間設置了線形的公園，用於替代軌道地下化原先台鐵淡水線的地面空間。
那時候，日新國小的12位同學、用競圖的方式設計了馬賽克的拼貼主圖，而又募集了另外68位同學，在日新國小的活動中心一塊一塊把主圖拼貼妥當，並移至捷運線型公園進行混凝土的土木施工、完成後，從1996年起一路陪著中山鄰近的街坊鄰居與店家，就這樣過了27年。
彷彿台北捷運的廣告——「為你串聯更多美好。」有許多日新國小的畢業同學，也就持續在這一帶的街區生活，工作，討日子。而諷刺的是，當時建立起這座溜滑梯公共藝術作品的捷運局，現在是要為了發展而拆除它的業主。
//
幾個禮拜前，久未聯絡的日新國小同學ㄈ，打了通電話到台權會辦公室，說要與我聯繫。我回了電話，他匆匆跟我解釋了狀況。ㄈ是當時參與馬賽克拼貼作品的作者之一。
後來，和救援作品群組當中出力數一數二多的ㄏ，也通了電話。
我從臉書裡撈了幾個當年日新的同學，聯繫著，聯繫著。包括當時自治市幹部同學ㄌ、後來念同一所高中的ㄅ，還有近幾年夏天一同去海邊喝過幾次啤酒的㞢⋯⋯
但這樣遠遠不夠。當然，當然是遠遠不夠。在ㄏ的各方奔走、ㄈ和街坊鄰居的遊說與溝通之下，也獲得不少「原本公聽會不就說要保留嗎？怎麼現在又要拆了？」的回應。
ㄏ說，「原來社會運動就是這樣一回事啊。為了自己所關心的事情，還想要多做一點，一點，一點。」我說，是啊，就是這麼一回事。ㄏ說，「其實如果到最後還是拆掉了，應該就，拆掉了吧？」我說是啊。
但那樣你會有怎樣的感覺呢？
ㄏ說，自己在新竹求學工作成家多年，或許這面拼貼牆，這座溜滑梯，被拆掉了，以後帶著自己的小孩回到台北自己成長的街區——就失去了某個連結，而且，那個連結是永遠也不能被重現的吧？
電話的這端，我沒有說話。
這是關於一個小小的社區、世代之間所傳承的小小記憶，可能要被拆除的小小故事。
//
「兒童的繽紛世界救援小組」連署連結
https://tinyurl.com/2s3zpnj2
No comments:
Post a Comment